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JLラングラー メタルクローク セクターシャフトブレースの詳細情報
2018〜2023 JL &JT 左ハンドル用セクターシャフトブレース購入後、使用しないまま保管してました。ステダンを交換しただけでは改善されずむしろ減衰力の強いステダンを入れるとパワステに負担がかかります。メインフレームから抑えるのではなく、メンバーに固定してセクターシャフトを抑える為、シナジー製やステアスマート製よりフレームへの負荷を分散してシンプルで簡単な理に適った取り付け方法のパーツです。他にもラングラーのパーツ出品しております。大幅値下げ 3コセット 大森メーター 希少φ45 水温 油温 油圧 要説明確認。ラングラーのハンドルの遊びの原因はセクターシャフトのブレ(たわみ)です。200系ハイエース jcoolドアガラス。美品!!プリウス 30 α モデリスタ シャークアンテナ 070 パール。こちらは根本的なセクターシャフトのブレを抑えるパーツになります。p*o様 SEV ヘッドバランサー P-1 P-2 セット。ランクル250 純正ルーフレール本体。即納できます。レイズ フォーミュラナット 20PCSセット。エスクァイア 純正オプション ダイナミックエアロスタイル フロントグリル。
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